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每借100萬,月還14,609元
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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  每個代駕員平均每天晚上可接2單，按官網上的統計，平彰化溪洲農地貸款均每單收益是100元，如果每天晚上都做的話，一個月收益可達五六千元。這些司機的收入確實不低，記者從接單記錄上發現，一個5星級司機最多一天接瞭13單。"e代駕"工作人員告訴記者，現在手機代駕剛剛進入大連市場，兼職司機平均每月收入在四五千元，而在北上廣等一線城市，手機代駕司機的月收入可達到2萬元。

  近期，一款代駕軟件"e代駕"進入大連市場，隻要用手機下單，距離最近的代駕司機就可以迅速上門。昨天記者下載瞭該軟件，打開以後，首先會顯示一個大連市地圖的畫面。在填寫手機號註冊後，點擊"下單"，與打車軟件相似，畫面上會顯示出距離最近的5個代駕司機的名字和星級，顧客可以根據接單記錄和評價來挑選司機。記者大致瀏覽瞭一下，這裡的司機駕齡都在5年以上，月接單記錄大多為20多單。

  代駕軟件與傳統代駕爭市場

  目前，手機代駕市場更是缺少相關部門監管，如果司機服務不好，隻會收到一個"差評"，公司會給予一點懲罰，過後司機還可以繼續上崗。

  昨天，記者從相關部門瞭解到，目前註冊"代駕服務公司"並沒有註冊資金、人員資質等具體要求。一位業內人士告訴記者，到現在為止，對代駕公司資質、代駕人員資質、代駕價格、發生意外時賠償及責任劃分等沒有明確要求，導致代駕服務的公司都以打擦邊球或超范圍經營、無照經營等方式提供代駕服務。因為缺乏統一收費標準和制約機制，價格欺詐、隨意定價、臨時抬價等情況時有發生。由於沒有行業規范，消費者在接受服務的過程中，無論是遭遇價格欺詐，還是人身、財產損害等侵犯消費者合法權益的事情，往往出現申訴困難、證據不全、難索賠的尷尬局面。

  軟件代駕的收費標準

  ●司機都是兼職的，駕駛技術有保證嗎？

  大連代駕司機月收入四五千

  對此，工作人員告訴記者，甄選司機時，除瞭筆試以外，還增加瞭面試和培訓環節。另外，他們也有投訴管理部門，專門處理用戶投訴問題。

打車軟件才消停 代駕軟件又來瞭

  

  目前大連市內傳統代駕費用一般都是100元起價，時間越晚，代駕距離越長，代駕費用則越高。而記者留意到，這款代駕軟件的收費是：7時到22時之間，10公裡內收費39元；22時之後至次日7時，10公裡內收費59元。在大連市內，代駕費一般不會超過100元，與傳統代駕相比，價格低瞭。據工作人員介紹，一般收費在39元以內時，代駕軟件不收取傭金。超過39元以後，每單要收取5元或更多一點的傭金。

  ●如果司機服務不好，該向誰投訴，會爭取到自己的利益嗎？

  代駕軟件讓人不放心的地方

  "e代駕"工作人員還表示，除瞭價格便宜，手機代駕還有一個特別之處，即在代駕軟件的設置中有一項"委托代駕協議"，對代駕過程中可能發生的一些問題進行瞭細化。其中包括：委托方不得要求違章行駛；如果發生交通事故，在代駕車輛負全責的情況下，委托方同意先行使用車輛保險理賠；屬於保險責任范圍內但未能賠付部分由"e代駕"承擔；公司還給每個代駕司機保有"公共責任險"，如果司機在服務的過程中發生事故，可由保險公司代為賠付。

  自2011年《刑法修正案》實施以來，醉酒駕車、飆車等嚴重危害群眾利益的行為被定為犯罪，這催生瞭另一種行業--汽車代駕。3年以來，傳統的代駕服務，不管多遠的距離起價費大多是100元。而最近代駕信貸利率比較2014二胎年息軟件進入大連市場，10公裡內隻收39元，低廉的價格引起瞭不少市民的關註，但是也對其中的安全隱患表示憂慮。

  自2011年《刑法修正案》實施以來，代駕服務興起已有3年的時間，但在收費標準和服務規范方面卻並沒有出臺相應的標準。傳統預約代駕服務主要有3種，一是讓飯店服務人員幫忙聯系代駕，二是在網上搜尋代駕公司電話自行聯系，三是在飯店或酒店門口尋找蹲點的司機。但是至今為止，代駕司機多是兼職服務，司機素質難以保證，價格亂象叢生。車主既擔心人身安全問題，又糾結於事故責任的劃分。一位業內人士告訴記者，代駕軟件的進入，對傳統代駕市場無疑會產生沖擊，市民多會選擇省去中間環節的代駕軟件。但是關於代駕軟件的安全性和計費的合理性，還有待進一步論證。

  1.代駕起步費用以起步時間為準。

  ●代駕時一旦發生事故，責任如何認定，該怎麼理賠？

  市民擔心用兼職代駕存安全隱患

  ●司機的個人素質怎麼樣，會不會趁雇主酒醉順手牽羊？

  背景

  代駕服務興起3年無行業規范

  昨天，記者隨機采訪本市的幾位市民，其中一位楊女士告訴記者，手機代駕軟件的司機應聘過於簡單。司機隻通過網絡報名，自學相關資料以後進入在線考試系統，擔心這樣的面試隻是走過場，"況且，大多數從業者都是兼職司機，會不會產生安全問題？"同時還有市民表示，兼職代駕司機在代駕的過程中，會不會對委托方的財務造成安全隱患。

  代駕市場監管存空白

  22時前10公裡內隻要39元 顧客可根據評價和接單量挑司機

  半島晨報、海力網記者梁美華

  7時到22時之間：10公裡內收費39元；22時之後至次日7時：10公裡內收費59元。

內容來自sina新聞

  2.代駕距離超過10公裡以後，每5公裡加收20元。不足5公裡按5公裡計算。

  3.等候時間每滿30分鐘，收費20元。不滿30分鐘不收費。

  昨天記者瞭解到，如果想做代駕司機，需在官網上填寫詳細信息報名，並參加相應的在線考試，而報名的司機至少擁有5年以上的駕齡。

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-30/07362755181.shtml

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